المراوح تشتغل في حالتين فقط الأولى اذا شغلت المكيف وتكون سرعه دوران المراوح خفيفه وهي عملية تبريد لرديتر المكيف واذا الماكينة حقت السياره سليمه راح تبقى على نفس الوضع سواء كنت تمشي او واقف
الحالة الثانيه : تشتغل المراوح بسرعه عاليه وصوت اقوى اذا السياره حرارتها فوق المعدل الطبيعي وهذا تعود اسبابه اذا كانت السياره شغاله فتره وواقفه وبدون ما يكون المكيف شغال وهذا طبيعي جدآ
وراح تتوقف المراوح عن الدوران بعد ما تنزل الحراره وترجع تشتغل مره ثانيه وهكذا
ولا تشيل البلف نهائي
digatal
الي معه افالون ٢٠٠٥الى٢٠١٠يخش ضروري